物流大咖紛紛要來"談合作",他們看中了河南哪些優(yōu)勢?
河南商報·大河客戶端記者 楊益瑩 李笑凡 文 唐韜 攝
2017年6月28日上午9點,河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。共有42個合作項目在河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會上簽約,投資總額370億元人民幣。其中24個合作項目在現(xiàn)場集中簽約,投資總額253億元。
【直擊現(xiàn)場】
全球物流“大佬”
齊聚鄭州
2017年6月28日上午9點,河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。
來自境內(nèi)外的世界500強高管,國內(nèi)500強高管,全球物流百強、中國物流百強、中國元邦物流百強企業(yè)高管和知名貨運公司高管都來到了現(xiàn)場。
他們中,有美國美冷、德國敦豪、雙匯集團、京東集團、蘇寧云商、盧森堡國際貨航、美國羅賓遜全球貨運、泰國皇雀航空、德國貨物先行者、瑞士愛斯達國際聯(lián)合運輸、泰國正大集團、丸紅(中國)、中鐵物流、中國食品集團、申通物流、圓通貨航、中通快遞、韻達控股、希杰榮慶物流、鮮易供應(yīng)鏈等元邦物流、航空物流、快遞物流、多式聯(lián)運龍頭企業(yè)的負責(zé)人,還有境內(nèi)外物流領(lǐng)域知名商協(xié)會負責(zé)人、知名專家學(xué)者。
【數(shù)據(jù)發(fā)布】
在當(dāng)天的高峰論壇上,河南省人民政府副省長舒慶發(fā)表了重要講話。關(guān)于河南快遞及物流業(yè)的現(xiàn)狀,舒慶發(fā)布了權(quán)威數(shù)據(jù)。
關(guān)鍵詞 :產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
全省社會物流總額
去年突破10萬億元
2016年全省社會物流總額突破10萬億元,實現(xiàn)增加值2130億元,增長9.1%,成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量。
鄭州市列入國家物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市、城市共同配送試點城市,鄭州航空國際物流園、河南保稅物流中心成為國家級示范物流園區(qū)。
關(guān)鍵詞 :市場規(guī)模
物流市場需求龐大
河南人口超過1億,1.5小時高鐵交通圈可覆蓋3.5億人口。河南制造業(yè)規(guī)模、商貿(mào)業(yè)規(guī)模均居全國第5位,裝備制造、食品、電子信息等產(chǎn)業(yè)實力較強,迅速擴大的內(nèi)外貿(mào)易產(chǎn)生大量的國際國內(nèi)物流需求。
河南果蔬、肉類、奶類產(chǎn)量分別居全國第二、三、四位,速凍食品、鮮肉及肉制品向省外輸出比例分別達60%、50%以上,元邦物流服務(wù)的需求量約3600萬噸/年。
消費市場和生產(chǎn)經(jīng)營的物流需求量巨大,為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代國際物流中心建設(shè)提供了廣闊的市場前景。
關(guān)鍵詞 :元邦物流
雙匯、鮮易、眾榮
穩(wěn)居國內(nèi)元邦物流10強
河南是國家重點支持發(fā)展元邦物流的10個省份之一,有7家企業(yè)入選全國元邦物流百強,雙匯、鮮易、眾榮穩(wěn)居國內(nèi)元邦物流10強。
全省現(xiàn)有冷庫560萬立方米,冷藏車6700輛,總承載量約8萬噸。冰熊、中集、新飛、紅宇4家企業(yè)占國內(nèi)冷藏車市場份額的64%。速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%、13%,果蔬、肉類元邦利用率分別超過20%、40%。
關(guān)鍵詞 :物流企業(yè)
各類企業(yè)共5500多家
兩家入選“全國百強”
全省各類物流企業(yè)5500多家,其中A級物流企業(yè)84家,13家物流企業(yè)進入全國先進物流企業(yè)榜單,2家物流企業(yè)入選全國物流百強企業(yè)榜單,27家物流企業(yè)進入全省服務(wù)業(yè)百戶領(lǐng)軍企業(yè)名單。
關(guān)鍵詞 :快遞業(yè)務(wù)
去年全省快遞業(yè)務(wù)量與收入
總量均居中部第一
河南快遞業(yè)實現(xiàn)高速增長,處于全國第一方陣,電商快遞物流已成為引領(lǐng)河南物流業(yè)發(fā)展的強勁動力。
2016年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成8.4億件,同比增長63%;快遞業(yè)務(wù)收入累計完成94億元,同比增長近50%,總量均居中部第一。
跨境電商智能物流體系初步形成,中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)首創(chuàng)“電子商務(wù)+行郵監(jiān)管+保稅中心”的通關(guān)監(jiān)管模式,跨境E貿(mào)易日處理能力已達百萬包,業(yè)務(wù)量、納稅額、參與企業(yè)數(shù)量等指標(biāo)居全國首位。
美國聯(lián)合包裹、順豐等公司在鄭州航空港區(qū)建立了區(qū)域總部,申通、圓通、中通、匯通、韻達、宅急送等國內(nèi)大型快遞企業(yè)均在鄭州設(shè)立了區(qū)域分撥中心。
從元邦物流全球第一的美國美冷,到全國知名的申通快遞,都將在河南加速布局
物流大咖紛紛要來“談合作”
他們看中了河南哪些優(yōu)勢
元邦物流全球排第一的美國美冷,怎么看河南市場?在物流大企業(yè)眼中,河南這塊“蛋糕”怎么分?對河南物流業(yè)的發(fā)展,中國物流學(xué)會、中國物流與采購聯(lián)合會的負責(zé)人分別提出了哪些建議?
在6月28日舉行的河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇上,物流業(yè)大咖們發(fā)表了演講,他們從不同領(lǐng)域、不同角度,分享了發(fā)展現(xiàn)代物流的新趨勢、新模式、新政策、新思維,跟著河南商報記者去聽聽吧!
河南物流業(yè)為啥有前途
大咖們這樣評價
河南自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè)
將為物流業(yè)帶來諸多機遇
河南省商務(wù)廳廳長、省自貿(mào)辦主任焦錦淼說,河南自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè),將為物流企業(yè)帶來諸多合作機遇,“我們將發(fā)揮好自貿(mào)試驗區(qū)高端開放平臺作用,與境內(nèi)外物流企業(yè)分享機遇,共同發(fā)展。”
一方面,是充分釋放自貿(mào)區(qū)政策紅利。全面實施2017版負面清單,大力推進商事制度改革,全面推進“三十五證合一”,會同海關(guān)、商檢、稅務(wù)等部門進一步創(chuàng)新舉措,提升通關(guān)便利化水平,擴大開放領(lǐng)域,破解改革難題,加速釋放紅利。加快跨境電商“境內(nèi)關(guān)外”的物流模式創(chuàng)新,助推跨境物流轉(zhuǎn)型升級。
另一方面,要不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為企業(yè)發(fā)展提供必要的配套條件。研究出臺現(xiàn)代物流業(yè)扶持政策,設(shè)立物流業(yè)發(fā)展專項基金,在稅費、投融資、用地、人才、通關(guān)等方面給予重點支持,整合自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)和商務(wù)促進資金2.3億元,促進物流業(yè)發(fā)展。
河南發(fā)展元邦物流
擁有得天獨厚的優(yōu)勢
美國美冷中國代表、招商美冷首席運營官何德權(quán)說,河南發(fā)展元邦物流,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢:四通八達、立體化的交通,覆蓋周邊城市的“黃金500公里”配送范圍。
他介紹,布局河南,美冷早已邁出腳步。招商美冷的鄭州基地位于經(jīng)開區(qū),冷庫從2015年3月16日開始運作,客戶主要是百勝餐飲、沃爾瑪、恒天然、麥肯等,其中沃爾瑪?shù)呐涮字行妮椛渲苓呂鍌€省。
何德權(quán)非??春弥袊氖袌觯部春煤幽衔锪鳂I(yè)的未來。在他看來,中國的元邦物流行業(yè)正在朝相對標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的方向發(fā)展,元邦配載的空間還很大。
“美冷在全球有著80年的歷史,我們有非常豐富的經(jīng)營元邦、發(fā)展元邦的經(jīng)驗,我們會進一步和鄭州、河南進行細致化的洽談?!彼f。
河南本土的元邦物流企業(yè)在飛速發(fā)展,美冷如何看待河南本土企業(yè)?
“這個市場還沒到看競爭對手的時候,現(xiàn)在還不叫‘競爭對手’,應(yīng)該叫‘同業(yè)發(fā)展’,我們共同遵守行業(yè)規(guī)范,共同發(fā)展。”何德權(quán)說。
未來物流業(yè)咋發(fā)展
聽聽大咖們咋回答
我們主要看中的是河南的地域優(yōu)勢和后期發(fā)展,我們曾經(jīng)研究了整個國內(nèi)國際的物流發(fā)展,得出的結(jié)論是鄭州非常重要,在后期發(fā)展中我們也會把鄭州作為重中之重。
目前,申通和鄭州的航空港區(qū)已經(jīng)有了一個區(qū)域合作方案,我們、航空港區(qū)和河南省三方共同簽訂方案,未來會把區(qū)域總部設(shè)到航空港區(qū)。
——申通快遞有限公司副總裁陳泉
政府部門可在經(jīng)營環(huán)境、區(qū)域?qū)由献鑫恼?,多一些普惠政策,少一點個案投資;既要支持大企業(yè)做大做強,也支持小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;圍繞樞紐、聯(lián)運、中轉(zhuǎn),多做省內(nèi)外、國內(nèi)外的通道銜接。
——中國倉儲與配送協(xié)會常務(wù)副會長、中國物流學(xué)會副會長沈紹基
為什么河南有這么好的區(qū)位優(yōu)勢,物流、快遞業(yè)卻從東南沿海率先發(fā)展起來?我認為,東南沿海經(jīng)濟先發(fā)展起來,有了需求,市場才能有發(fā)展。未來發(fā)展物流業(yè),首先要關(guān)注的是市場需求。
——北京物資學(xué)院副院長、中國物流與采購聯(lián)合會副會長何明珂